निकास उत्प्रेरक कनवर्टर का काम करै का सिद्धांत

एक निकास उत्प्रेरक कनवर्टर का काम करै का सिद्धांत निम्नलिखित है: जब उच्च-तापमान वाहन निकास शुद्धिकरण उपकरण से गुजरत है, तौ उत्प्रेरक कनवर्टर मा शुद्धिकरण एजेंट सीओ, एचसी अऊर एनओएक्स गैसन के गतिविधि का बढ़ावत है, जेसे कुछ ऑक्सीकरण- रासायनिक कमी का बढ़ावा मिलत है। विशेष रूप से, सीओ का उच्च तापमान पर बेरंग, गैर--विषाक्त कार्बन डाइऑक्साइड मा ऑक्सीकरण कीन जात है; एचसी यौगिक उच्च तापमान पर पानी (एच 2 ओ) अऊर कार्बन डाइऑक्साइड मा ऑक्सीकरण होत हैं; अऊर NOx नाइट्रोजन अऊर ऑक्सीजन मा कम होइ जात है। ई तीन हानिकारक गैसन हानिरहित गैसन मा बदल जात हैं, जेहिसे वाहन के निकास शुद्ध होइ जात है।

एक निकास उत्प्रेरक कनवर्टर एक मफलर के समान होत है। एकर बाहरी सतह डबल-स्तरीय स्टेनलेस स्टील शीट का उपयोग कइके एक बेलनाकार संरचना से बना अहै। इन्सुलेशन सामग्री-एस्बेस्टस फाइबर फेल्ट-डबल-स्तरीय शीट के बीच रखा जात है। शुद्धिकरण एजेंट का अंदर रखा जात है, जालीदार विभाजन के बीच सैंडविच कीन जात है। शुद्धिकरण एजेंट मा एक वाहक अऊर एक उत्प्रेरक होत है। वाहक आम तौर पर एल्यूमीनियम ऑक्साइड से बना होत है, अऊर एकर आकार गोलाकार, बहुभुज या जालीदार विभाजन होइ सकत है। शुद्धिकरण एजेंट, जेका उत्प्रेरक के रूप मा भी जाना जात है, उहै है जवन वास्तव मा उत्प्रेरक के रूप मा काम करत है। उत्प्रेरक आम तौर पर प्लैटिनम, रोडियम या पैलेडियम से बना होत हैं। वाहक पर इनमा से एक का छिड़काव शुद्धिकरण एजेंट का गठन करत है।